寿命较长，并且具有超强能量存储能力；

免维护蓄电池，终生无需加水；

20℃环境温度下设计寿命为12年，浮充寿命可达10年，10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池；

具有极低的自放电率，20℃环境温度下可存储两年，无需再充电；

回充电时间较短；具有深放电保护，符合：DIN 43 539 T5；

符合IATA DGR 第A67条款规定，对航空，铁路和公路运输方式无需做出限制；

环保型产品，可循环利用。

很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使

用中，蓄电池也算得是重要的部件之一， 马虎不得。
蓄电池的日常使用应注意什么呢？记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。
周永坚说，蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。
就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。

品牌蓄电池更有保障。

蓄电池的充电

出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。

有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。
其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有 完全充满电的。

除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。
虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。
2.充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。
3.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。
因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。